De Tomaso - Longchamp - 1973

28.200 €
10/12/2019
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DETTAGLI
Prezzo: 28.200 €
Inserzionista:  Privato
Condizione veicolo:  Usato
Chilometri:  30.000
Anno immatricolazione:  1973
Marca:  De Tomaso
Modello:  Longchamp
Tipo di annuncio:  Vendo
Comune: Chieti
DESCRIZIONE
Detomaso Longchamp

In passato, questo Detomaso Longchamp e stato restaurato una volta + - 2005 ed e molto buono e ordinato in termini di lamiera e vernice, e anche la macchina e stata revisionata.
tecnicamente parlando, l'auto ha ancora il motore Ford 351 Cleveland V8 originale collegato al cambio automatico a 3 velocità rivisto.

Dal 2008, l'auto e stata parcheggiata a causa di una timoneria che perde e non ha guidato (solo dentro e fuori dal garage).

-Motore: funziona bene ma noterà che l'auto e rimasta ferma per un po 'di tempo, dovrebbe essere controllata,
- I freni devono essere controllati
-Controlla tecnicamente tutto come l'illuminazione ecc.
O un'auto con un po 'di lavoro per renderla un successo!

I longchamps sono molto rari, ma anche molto più facili da mantenere rispetto a un'auto italiana media a causa delle molte parti Ford USA utilizzate.
La De Tomaso Longchamp e una coupe a due porte prodotta tra il 1972 e il 1989.
e un tipico De Tomaso con un grande V8 americano nella parte anteriore combinato con il tipico stile italiano.
Il Longchamp e stato sviluppato insieme alla Maserati Kyalami. Il proprietario di De Tomaso, ex pilota argentino Alejandro de Tomaso, era proprietario di entrambi i marchi negli anni '70.
La Maserati ha ricevuto solo il delicato V8 di Maserati, mentre il Longchamp Ford 5.8L V8. Molto meno sensibile alla manutenzione rispetto al V8 italiano e anche abbastanza potente con un suono piacevole.
L'interno irradia anche il fascino italiano. Contatori e orologi Veglia cerchiati di cromo, interruttori a levetta e luci in pelle finemente cucita e assemblati con passione e dedizione.
In un mare di pelle, anche il grande cambio a T cromato dell'indistruttibile cambio Ford Cruise-o-matic si distingue enormemente.
La Longchamp e un'auto rara con solo 409 copie mai realizzate. 395 coupe e 14 cabriolet.
Il Longchamp potrebbe non essere un cavallo di lusso italiano, ma e sicuramente un cavallo di battaglia molto più affidabile con molto più fascino.

Forse. I costi di trasporto sono per l'acquirente,

L'auto può essere visionata e ritirata a Helmond, in Olanda.

Si consiglia di visualizzare prima il veicolo prima di fare offerte per evitare successive delusioni. Per un appuntamento puoi contattare Catawiki.
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